徐汇滨江风水故事（上）：龙佛仙鬼齐聚一地，

徐汇滨江地段，也就是现在常说的滨江或西岸，覆盖徐汇区西南区界。

北起黄浦区与徐汇区交界的日晖港（卢浦大桥往南一点），南至徐汇区与闵行区交界的关港（徐浦大桥往南2.5公里左右）。

相比滨江西岸等名头，其实这一区域最知名的应该是个古名龙华。

现在滨江地区，依旧有许多以龙华命名的地方龙华中路、龙华花园、龙华休闲广场。上世纪的龙华机场、龙华港等等，依旧存在于一代人的记忆里。

龙华之名的源起，自是因为那座充满传说与故事的龙华古寺。

▲龙华寺正门

一、龙佛仙鬼，轮番上阵

龙华寺，相传建于三国时期，本是北海广泽龙王修建龙宫的地方，但当时高僧康僧会恰好游历至此，又恰好见这里水天一色，不染尘埃，是块修行宝地，便留在此地修行。

广泽龙王得知后自然不干，便想呼风唤雨吓走和尚，不料自己却反被康僧会的护体五色佛光吓到了，后来他就将此地赠予康僧会。

康僧会后来将龙宫改建成龙华寺，请吴君孙权帮忙助建造佛塔，共建了13座佛塔，安放13颗佛舍利。

▲三国高僧康僧会

在龙华古寺现在的介绍中也提到了是孙权为母修建。至于广泽龙王与康僧会的真假与否，就不是我能考证的了。

▲传闻龙华寺鼓楼曾奉过广泽龙王像

不知真假

龙华寺是不是来源于龙宫，我不清楚，但这里的确有一条水龙龙华港。

龙华港西起蒲汇塘与漕河泾港交汇处，东入黄浦江，虽只有3.7公里，但从风水来说，的确是一条小水龙。

▲90年代的龙华港

龙华港的知名度，在上海灵异界只怕比广泽龙王还要高一大截，因为它在传说中还有一个更响亮的名头阴阳河。

关于龙华寺另一个更玄的传说中，说龙华寺和龙华塔的修建，是用来镇压一条连通阴阳两界的阴阳河，让河里的恶鬼不入人间。

▲龙华塔

与阴阳河连通的地方，有龙华殡仪馆西侧的河流，还有同济大学沪西校区的天佑楼地下楼层。

龙华殡仪馆与天佑楼，也是上海灵异界的的知名地标。它们或多或少都与阴阳河有些联系，也使阴阳河的名气几乎仅次于龙柱。

▲龙柱

传闻里虽没说阴阳河到底指哪条河，但不管从哪方面考证，龙华港都是最优先的选项。

上世纪50年代之后，龙华港几次改道，现在已经离龙华寺有点远了，但龙华寺内古井仍是活水，想必地下与龙华港依旧有连通。

▲龙华港已多次改道

滨江有阴阳河，那是不是铁定鬼怪很多、风水不好？这又有点难说，因为又有文字记载有地仙葬在这里。

龙华港流经宛平南路处，有一座百步桥，这座桥也是有故事的。

▲现在的百步桥

百步桥本是一座古石桥，长有百步，在石桥建筑史上非常难得，民国史学家胡道静称之为海邑诸桥之冠。

《上海县竹枝词》曾记载，百步石桥是明朝万历年间的张云程主持修建，修建时在附近挖出一个古墓，葬的是唐人李淳风。

墓中有石碑一块，写道五百年后张起龙，轻轻移我百步东。

▲《上海县竹枝词》记载

张云程（号起龙）见碑后，即依嘱迁葬李淳风墓于百步桥东侧，后人称之仙人坟。

李淳风是谁？风水这行的祖宗级人物！大唐李渊、李世民的国师，世界上第一个给风定级的人，标准的地仙一个。

他与自己的师父唐朝另一个地仙袁天罡，合著了《推背图》，预言未来几千年的重大历史事件，现如今多已验证，号称第一预言奇书（之前有介绍过《推背图》）。

这样一个奇人，要给自己选墓，怎么也要选个风水宝地才对，所以也不能笃定说龙华风水就是差！

▲李淳风与袁天罡

抗日战争时期，小日本占领龙华机场，为增强军备运输能力，炸毁古石桥，以混凝土重新浇筑，古桥不复存在。

至今，龙华地区经历河流改道、建筑重修、战争破坏等等影响，龙华寺、龙华港、百步桥等古迹没有一个至今仍保留历史原貌。

至于李淳风墓，现在公认墓址是在陕西岐山，而且唐初到万历年间，也足有一千年，与五百年之说不符。

所奇事网以上述传闻到底有多少真多少假，已经无法验证。但黄浦江西岸的这片土地能让龙、佛、仙、鬼轮番上阵，你方唱罢我登场，足见其神奇与复杂之处。

二、天上掉下个大龙哥

龙华滨江地域的风水与它的传说一样，古今差别巨大，原因去年我们在《上海风水大局》中已经提过黄浦夺淞。

明永乐年间，在上海浦江召稼楼人叶宗行的建议与策划下，黄浦江改道，本来都一路东流入海的江水在鲁汇镇来了个九十度大转弯，转由外白渡桥与吴淞江（今苏州河）汇流，从吴淞口入海。

▲黄浦江与苏州河汇流处

今外滩、陆家嘴

黄浦江与苏州河合流之后，下游河水流量和速度增大，泥沙不再沉积，此举被称作浦江合流，也叫黄浦夺淞。

黄浦夺淞的过程中，龙华港并入黄浦江水系，等于空降了一个龙哥来到龙华地区。龙王传说不知真假，龙哥是真来了

而今徐汇滨江的风水利弊，几乎都是受黄浦江影响所致。

要知道以前说龙脉，多指山龙脉，稍微懂点风水知识的人应该都知道龙脉分为南、中、北三条大干龙，三大干龙都是山龙。

但风水相法，近山看山龙，邻水看水龙，在上海这种缺山多水的平洋地，其实水龙才更实在。（山龙有时也会转变成平洋龙）

在风水自然水法中，自然之水以形来分，主要有六种

1.九曲朝穴水

2.屈曲环抱水

3.横水、一字水

4.斜流水

5.反弓水

6.直冲直射水

前三种为吉水，后三种为凶水。

上海的内部水龙出自太湖，明朝以前都是古东江(今黄浦江)、吴淞江（今苏州河）、娄江（今浏河）三江由西向东并流而下。

《水龙经》有言八字分开男女淫，川流三派业欹倾，三川并流，是无情之水，主倾亡之兆。

说白点，三江齐流的情况下，但凡水量大的雨季，或泥沙淤积的情况下，都容易三江倒灌，让上海变成一片泽国。

黄浦江改道后，江水转过鲁汇镇后，诸多河道汇入，黄浦江越发厚重，龙气越发雄壮，不但减轻了泥沙淤积，还使整个浦西大部分地域都在黄浦江环抱之内，形成一个超大范围的二品环抱吉水。

加上黄浦江本身自淀山湖而下进入上海境内，一直弯弯曲曲，又符合水法中第一吉水九曲朝水的特征。

一品+二品=發！

此后上海变身鱼米之乡，富贵随之到来，酒足饭饱则思欲，海派文化也就堂而皇之出现。

但处在黄浦江中段的徐汇滨江，在与黄浦江这个空降的龙哥相处一阵之后，却发现互相之间相当不感冒！

三、上品黄浦江，下品徐汇滨江

上海人有一个习惯，在河流急弯的地方，凸出的叫嘴，凹进去的叫湾，黄浦江也不例外。

沿江有许多叫嘴的地方，从南往北分别是寺嘴角、鳗鲤嘴、龙华嘴、南市嘴、陆家嘴、周家嘴、陈家嘴、老白港嘴、北港嘴。

▲上海的嘴

这几张嘴，几乎都成了现今上海有名有号的好地方，中环以内，自南往北数，分别是徐汇滨江、前滩、后滩、南外滩至南浦大桥段、外滩、陆家嘴。

单看黄浦江水形对这些地区的风水影响，也能给这些地区分出个三六九品。

上品宝地是黄浦江环抱最紧的陆家嘴；

南外滩至南浦大桥、前滩、后滩各有优劣，皆是中品；

徐汇滨江仅有一处很不紧实的环抱吉水，却有两处反弓凶水，构成一个独特的弓形，带煞带杀，只能屈居下品。

顺便提一嘴，鲁汇大转弯处的寺嘴角（现在的闵行区南部），青龙白虎缠绕，当是贵秀之地。

上海交通大学与华东师范大学两座顶尖学府坐落此地，华师大南面的高科技园区里，微软、英特尔、可口可乐等国际知名大公司也相聚在此地，贵是够贵的。

可惜此区域小河道过于密集破碎，水聚水破之时，难免阴气过重。

再加上寺嘴角对面，大治河与金汇港两条笔直的人工河迎面冲射而来，煞气更甚，难免发生一些不妙的事端（后续小米要开扒华师大，大家拭目以待）

虽然黄浦江大龙对徐汇滨江很不待见，但滨江的发展相比其他上品、中品地段，反而更早一些。

上世纪，当陆家嘴、前滩、后滩、南浦桥等地仍是一片农田、码头和坟山时，徐汇滨江已经变成上海近代化的摇篮，海、陆、空三栖齐备。

北票码头、铁路南浦站、龙华机场，在上世纪都是鼎鼎有名的地方。

1.上海南浦站

清光绪三十三年（1907年）修建的南浦火车站，是当时上海地区唯一自备专用码头的铁路车站。

1937年时，上海南站被炸，南浦站临危受命，接纳了南站的运输业务，并在1958年正式更名上海南站，直到2006年现在的上海南站启用，它才又重新改成南浦站。

2010年世博会召开前一年，南浦站彻底停用，它穿越了历史上最沧桑多变的100年，经历五步诡异莫测的大运后，寿终正寝。

2.龙华机场

龙华机场建设于1917年，先是民用机场，1927年从民用机场转成军用，民国时期被国民党用，抗战时期被日军用，解放战争后期又被国民党用，后来宋美龄从这里踏上没有归路的台湾之旅。

▲建设龙华机场

历经最动荡的20年战争后，龙华机场从军用机场转成民用机场，直到1966年并入虹桥机场。

与龙华机场一起发展的，还有的飞机制造工业，在工业艰苦崛起的年代，飞机制造厂与水泥厂比邻而居，在尘土飞扬的黄浦江岸开拓着航空科技。

而今龙华机场旧址也早已不复存在，机场停机库现在成了余德耀美术馆。

▲余德耀美术馆

3.北票码头

创建于民国18年的北票码头，是上海近代工业发展的重要倚仗，建国之初的五十年代，北票码头发展成上海第一座水陆联运码头，后来逐渐发展成上海煤炭储运枢纽、华东能源中心。

▲北票码头铁路与航运并用

但改革开放后上海迅速发展，码头煤运造成的噪音和工业污染，与上海的现代化建设越来越冲突，最终世博会召开前，北票码头与铁路南浦站一起走向落幕。

现在滨江岸边，依旧能看到被当做历史纪念保留下来的码头塔吊，在黄浦江宽阔的河道旁，显得既大气又苍凉。

▲现存的江岸塔吊

四、风水之道，得水为上

从历史来看，徐汇滨江的发展是早于整个浦东的，其实从整个水域环境来看，这也不难理解。

黄浦江是上海内河，从淀山湖发脉后直入上海，从鲁汇镇河流转向后，其势增大，已然是一条水干龙。

风水中，山龙有干龙与枝龙之分，水龙也是如此。

寻常情况下，干龙不能结穴，因为其势太大，其流太凶，即便是浦东陆家嘴的曲水环抱格局，也只能空望江龙腾挪入海而无法聚集龙气。80年代前，陆家嘴最知名的仍只是农田、码头与外国坟山。

干龙想要结穴，须有枝龙插水分界。外滩最早发展起来，正因为有九曲十八弯的苏州河插水结穴，得以生发。

▲民国外滩老照片

徐汇滨江虽然没有苏州河这等上佳的插水枝龙，但低一等的枝龙却有好几条。

龙华港、张家塘港、春申塘港三条枝龙插入浦江干龙，这几条河在古代就曾被人工梳理过，其中定有风水能人的指点，所以这几条河道都少有直流冲射之凶水，而多屈曲环抱之吉水。

龙华港附近古谚有言龙华十八湾，湾湾见龙华，便是如此。

▲1948年流经龙华滨江三河

老地图源自上海天地图

，徐汇滨江比浦东发展得更早，历史上的龙华镇甚至能甩开浦东几十条黄浦江。

与浦西悠久的水道系统相比，浦东的水道可就差远了。

上世纪80年代前，浦东也是河道繁多，而且多灌溉用水，所以水道细密繁琐，缠缠绕绕。

▲1948年浦东的细索水道

这种水虽然看起来也有点屈曲环抱的味道，但失之毫厘、谬以千里，这种纠缠繁杂的水道非但不是有情吉水，相反还是缠索凶水。

缠索之水，与屈曲之水相反，如绳索般回环不齐，窜流无度。

屈曲之水代表富贵，缠索之水则象征着贫困与破败。

要是正常发展，浦东不要说走向国际了，连家门口都出不去。

但变数发生在90年代，1991年，苏州河与黄浦江交汇水口的东方明珠塔开始建造。

《上海风水大局》中曾提过，东方明珠的修建，起的是宝塔镇河口之妙用。

东方明珠塔修建成功，浩荡肆虐的黄浦龙气遭镇，而后龙气又被宝塔所吸引。

陆家嘴这块在明朝永乐年间形成的黄浦江最大环抱之地，空守五百多年后，终于引进了水龙真气，自此一发不可收拾。

之后的事情不用详述，世界皆知陆家嘴之奇迹。

▲图片来源姚建良

，奇迹从来不是一蹴而就的，浦东开发虽然是90年代才正式发力，但准备工作早在70年代WG结束之际，就已经展开了。

五、勾连三龙，别出心裁的泄龙局

1977年12月，已入冬月，天气奇冷，黄浦江在鲁汇镇的大转弯处，30万民工大军在此集结，一场轰轰烈烈的大工程开始了。

此后一年多时间里，从鲁汇江边到南汇海边的数十里路线上，每天红旗猎猎，号子声声。无数民工不畏严寒酷暑，不惧恶劣的工作环境，前赴后继地进行着挖掘作业。

1979年1月工程完毕，一条震惊中外的人工河出现大治河。

河宽102米、全长39.543公里的大治河，是一条笔直的人工运河。纵横一线，连通黄浦江与东海。

在如此特殊的历史时期，集结几十万民工，以数十万人力开凿大治河，除了追求海运与河运的便利外，更重要的是泄掉一部分黄浦江干龙龙气。

为什么要泄掉黄浦江龙气呢？

之前说过，干龙势大，寻常情况下难以结穴，如果龙气不削弱，那之后的东方明珠塔即便能引动龙气，也势必会引动龙气的狂暴反噬，浦东新区是成是败还是两说之数。

大治河开凿于黄浦江龙翻身转折之处，将之凿通并笔直连通到东海。

屈曲环抱之水是聚气的，笔直冲射之水是泄气的。

有了大治河泄掉浦江龙气，奔往滨江、陆家嘴、吴淞口等下游区域的龙气势必会温驯一点。

，若只有一条大治河也是不够的，这种强行以人力改气运的人工河，当年一共凿了三条。

开凿大治河的，同处在鲁汇镇转弯处的金汇港开始重新修凿。

1980年金汇港竣工，河宽近90米，从北北部挖到南部，在现今奉贤碧海金沙旁汇入杭州湾，从此黄浦江龙与钱塘江龙相连，金汇港随即成为奉贤区内的黄金水道。

同样是1977年，龙华滨江核心地带的对岸（现在的浦东前滩地区），第三条人工河开挖，而后挖出了一条全长28.77公里的川杨河。

川杨河亦是笔直横贯东西，连通黄浦江龙与长江入海龙，也，长江龙、钱塘江龙与黄浦龙三龙，或直接或间接地在上海连通了。

三大人工河开凿后，便如在黄浦江龙身上插上三根箭。黄浦江龙气减弱，再温养十年后，龙气渐趋稳定，浦东开发才正式大刀阔斧地进行下去

除了泄掉浦江龙气外，大治河与川杨河的开凿还有另一层意义将浦东的水道系统进行了一次大洗牌。

浦东河道从新梳理，之前遍布缠索之水被规整起来。缠索水所寓意的贫穷、破败，亦随之化解。

▲现今川杨河附近的水道

三千年前，大禹治水使上海从泥沙冲积中孕育出来。

六百年前，叶宗行治水，使黄浦江与苏州河合流，上海开始走向鱼米之乡。

四十年前，又从治水开始，迎来了浦东翻身，一颗东方明珠照亮世界。

上海的诞生、发展、繁华每次飞跃都与水息息相关。

这是缘分，是命运，更是人定胜天的体现，无数人用智慧、汗水与毅力，劈开了天地新篇。

▲万人开凿大治河

说了这么多

好像和徐汇滨江八竿子打不着

其实，关系可大了去了！

三条人工河的出现

固然是浦东开发的曙光

但三条几十里的直射之水

终究还带着强大无比的冲射煞气

徐汇滨江地段自然

成了最大的献祭品

绵延56里冲射而来的川杨河

附带着部分长江入海龙的万钧龙气

直冲徐汇滨江核心地带

80、90年代浦东摩拳擦掌搞开发时

也是徐汇滨江由盛转衰的时间节点

命运延续到2010年上海世博会前夕

再之后就是持续至今的滨江开发

当初使徐汇滨江没落的不良因素

如今依然是滨江开发面临的难题

滨江到底如何破局？

先缓口气，明天继续揭晓！