【王哲荣】第4代坦克:轻型、数字化，第5代智能

　　目前各国最先进的坦克都是第三代主战坦克，例如99式、日本10式、美国M1A2、以色列梅卡瓦、法国勒克莱尔、德国豹2等，而俄罗斯的阿玛塔T-14属于3代+，严格上说其性能并未超越三代更多。

　　(99A2主战坦克)

　　在研制第四代坦克的消息，第一次以官方形式进入人们的视野，要回溯到2016年10月3日中央电视台播出的"大国工匠"系列纪录片的第二集《大术无极》，解说词为:"卢仁峰曾经工作了三十七年，从我国最早的五九式坦克，到如今正在研发的第四代新型主战坦克，都有卢仁峰参与攻关研发。不断打破本人的技术峰值成为他不肯停歇的追求，好像临阵冲锋的坦克。"公开资料显示，这是官方媒体正面证实，我国正在研发新型第四代主战坦克。

　　军网2017年4月7号的一篇报道中，军报记者走进了我国唯一的我国唯一的坦克车辆总体研究所-北方车辆研究所进行采访:"谈及我国坦克装甲车辆未来的发展趋势，作为某新型装备研发总工的李春明出了12个字:智能化、无人化、网络化、轻量化。"因为第四代坦克正在研发，未来趋势，可以理解为第五代坦克，下一代装甲车的设计方向将是智能、无人的。

　　(第四代坦克想象图)

　　而关于第四代坦克会是什么样子的，早在在15年，兵器工业集团公司首席专家、99三期大改坦克总设计师毛明曾指出"下一代坦克将由三乘员变成两乘员，他们并排坐着，一个人负责打仗，一个人负责开车。"

　　而更早，在2012年记者采访99式坦克副总设计师、兵器工业集团坦克车辆设计专家王哲荣院士时提到其论著的《第三代主战坦克研制工作》，这个中对第四代坦克有这样的论述:第四代主战坦克应在扩大功能、提高性能的前提下，注意降低坦克的综合费用。通过高综合系统匹配和技术优化，使其向低矮化、轻量化、数字化、隐身化方向发展，以获取先进的系统性能，提高战场生存能力。

　　综合来看，的第四代坦克已有了雏形和大概的样子:数字化程度更高;成员更少;坦克重量更轻。

　　(99三期大改主战坦克)

　　所以，有两点可以肯定，轻量化和数字化是第四代坦克的核心。的第四代坦克应该是轻型坦克，车型更小，乘员大大减少，由于重量轻、车型小，运输机可以装载更多坦克，实现快速大规模部署。信息化水平也将远超第三代坦克，战场态势感知将大大增强，能提前发现和锁定对手，互联互通能力增强，协同作战能力提升。能够全天候、全疆域作战。

　　轻型四代坦克和俄罗斯阿玛塔坦克超大体型相比，可以看出中俄设计理念完全不同，已具有自己的独特风格。更注重协同作战，想必轻型坦克也将会使用新型材料，在保持体积和重量不过分增加的的情况下，最大限度提升自身的防护水平。