百慕大三角和尼斯湖都发生了那些怪事..谢谢!
在美国北苏格兰的沃内斯郡,有一个美丽的湖泊,叫“尼斯湖”。尼斯湖南起奥古斯塔堡,北至洛赫恩德镇,长约37千米,宽仅1.6千米左右,而水深达0.22千米,蓄水约74亿产方米,四周群山环抱,湖岸陡峭,树木丛生。 1880年年初的一天,人们正乘着游艇在湖上沉没,突然,平静的湖面上掀起一阵恶浪,一艘游艇顿时沉没,艇上的人全部葬身湖底。,人们看到一个头呈三角,脖子细长,浑身漆黑,形似巨龙的怪兽从被它拱翻的小船下面冒将出来,然后昂首破浪游去。同年,一个叫邓肯.麦克唐纳的人,潜到尼斯湖底检查艘遇难船的残骸,看见一个巨兽躺在湖底岩石上。他描达这只怪兽样子像一只巨大的青蛙。 尼斯湖中这个怪兽的突然出现,轰动了世界,人们给这个怪兽取个名字,叫“ 尼西”,意即有趣的怪兽。 为了揭开“尼西”的秘密,人们不断前往尼斯湖畔,想一睹“尼西”的尊容。据有关部门统计,从1934年以来,看到怪兽“尼西”的们已超过3000人。目击者说,怪兽长着乌龟头状的脑袋和长颈鹿似的脖子,背上长着5个驼峰。它像蛇那样,一边伸屈着躯体,一边快速地在水面游动,并很快翻起一股白浪又钻进水里。 对尼斯湖怪物规模最大的一次搜索是在1987年10月。由英、美几家公司和苏格兰高地与岛屿开发局赞助的这次考察,耗资收百万英镑,共出动24艘快艇,使用了最先进的声纳装置。装有回声探测仪的20艘快艇在约1.6千米宽的湖面上一字排开,拉大网似地前进,而声纳艇、指挥艇、摄影艇随后,浩浩荡荡地进行搜索。在为时3天的搜索过程中,曾在尼斯湖南部和中部乌奎哈特湾附近水下70米和200米处3次捕捉到一个较大的目标,都在一两分钟之内被它逃掉了,因未能获得更多的资料。对这个在湖水深处游动的动物到底是什么,未能得出肯定的结论。 1992年初,英国一家报纸报道,瑞典出生的英国海洋生物学教授鲁迪.哈尔斯特姆领导一个由英国、德国、法国、日本专家组成的研究组,用钨钢制成的金属网捕捉到“尼西”。“尼西”有很长的脖子,从鼻子到尾部全长约18米,且有80吨重。研究组在“尼西”的脖子上动了一个小手术,用取出的肉体组织和血样制作了标本,然后给“尼西”带一个电子装置后放生。这个消息够鼓舞人心了,不料,事隔不久人们得知,这条消息纯属“子虚乌有”,是精心编造成的谎言。尼斯湖怪兽仍是个谜。 一些科学家推测,“尼西”很可能是1.8亿年前到6000万年前就灭绝了的一种古代爬行动物 蛇颈龙的后裔。为什么已经绝迹了的古生物还能生存至今?科学家是这样分析的尼斯湖原来是与海洋相连的,由于大陆的漂移尼斯湖在一次冰河时期结束后,与大洋隔断,进入尼斯湖的蛇颈龙就被封闭在这环境幽默、食物丰富、缺少天敌的湖中,因而幸存下来并繁衍至今,成为古老动物的活化石。,也有一部分科学家对这种看法加以否定。
在这里航行的舰船或飞机常常神秘地失踪,事后不要说查明原因,就是连一点船舶和飞机的残骸碎片也找不到。以致于最有经验的海员或飞行员通过这里时,都无心欣赏那美丽如画的海上风光,而是战战兢兢,提心吊胆,唯恐碰上厄运,不明不白地葬送鱼腹。现在,百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。 1945年12月5日美国19飞行队在训练时突然失踪,当时预定的飞行计划是一个三角形,于是人们后来把美国东南沿海的西大西洋上,北起百慕大,延伸到佛罗里达州南部的迈阿密,然后通过巴哈马群岛,穿过波多黎各,到西经40线附近的圣胡安,再折回百慕大,形成的一个三角地区,称为百慕大三角区或“魔鬼三角”。在这个地区,已有数以百计的船只和飞机失事,数以千计的人在此丧生。从1880到1976年间,约有158次失踪事件,其中大多是发生在1949年以来的30年间,曾发生失踪97次,至少有2000人在此丧生或失踪。这些奇怪神秘的失踪事件,主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”地区,为北纬20°-40°、西经35°-75°之间的宽广水域。这儿有世界著名的墨西哥暖流以每昼夜120-190千米流过,且多漩涡、台风和龙卷风。不仅如此,这儿海深达4000-5000米,有波多黎各海沟,深7000米奇事网以上,最深达9218米。 第19飞行中队由5架“报复者”(Avenger)鱼雷轰炸机和14名飞行员(包括5名驾驶员,其他为无线电员和枪炮手)组成。其中四驾飞机由学生飞行员驾驶,第五架飞机的驾驶员是负责训练这些学生的中队长查尔斯・泰勒(CharlesTaylor)上尉。在1945年12月5日下午2点,这五架飞机从佛罗里达的劳德代尔(Ft. Lauderdale)海军航空基地起飞进行飞行训练,既定航线是从佛罗里达半岛向东飞越大西洋抵达巴哈马群岛上空,然后折回劳德代尔堡,全程约300英里,飞机上携带的汽油足够飞行6个小时。在下午4点,基地接到了泰勒发来的遇到麻烦的信号。这时飞机已到达了巴哈马群岛的上空,并未按原定的向南、向西折回,而是继续向北、向东飞行,离开大陆越来越远,向大西洋深海飞去。基地收到的一次通讯是7点过后不久,那时飞机还有一小时的燃料,但很显然仍然继续向大西洋深处飞去,直到汽油耗完沉落海底。飞行员可能试图在海面迫降,但在黑暗之中失败而遇难。援救人员未能发现飞机的残骸和尸体,显然它们都已沉入了大海深处。“复仇者”绰号“铁鸟”,空机重达14000磅,一旦掉到海面上就很快沉落海底。这次悲剧并没有结束,在当天晚上7点27分,两架“水手”海上飞机(Martin Mariner)起飞前去救援,其中的一架在升空23分钟后发生爆炸,机上13名乘员全部遇难。“水手”海上飞机有容易漏油的毛病,绰号“飞行油箱”,如果有乘员吸烟或因别的原因出现火花,就可能发生爆炸而出事。“甘斯・米尔斯”号(SS Gaines Mills)的海员目睹了这架飞机的爆炸经过,并发现了掉到海面上的残骸。