奔驰卡车决定试水3D打印技术~

德国戴姆勒集团，这一知名卡车制造商，近期宣布了一个创新举措：今年9月，他们将迎来塑料配件生产的新纪元，利用先进的3D打印技术为奔驰卡车量身打造这些配件。随着这项技术的引入，戴姆勒集团在零部件生产领域有望迈出本地化步伐，并大幅降低生产成本。

在汽车行业的众多企业中，使用3D打印技术生产配件早已不是什么新鲜事。从乘用车制造商如宝马和劳斯莱斯，到商用车企如沃尔沃，都在积极探索和实践3D打印技术的应用。戴姆勒集团同样紧跟潮流，不断探索与创新。

早在2012年，戴姆勒便率先购入了一台大尺寸金属3D打印机，意图在早期开发阶段便以更经济的3D打印技术取代传统的砂型铸造工艺。多年来，他们一直将大尺寸3D打印机作为设计的重要工具，积累了丰富的经验和技术储备。

随着技术的不断进步，戴姆勒集团宣布已将3D打印技术应用于零件的最终生产阶段。当收到用户的零件订购需求时，系统会迅速检索相关零件的原型，随后利用选择性激光烧结（SLS）3D打印机进行精准打印生产。

戴姆勒利用3D打印技术生产的配件种类繁多，包括但不限于弹簧帽、空气和电缆导管、夹子和控制元件等。所有配件均配有专属编号，用户可轻松在订货代码列表和奔驰卡车的备件目录中查找。

目前，奔驰卡车配件的生产主要集中在德国，然后分发给世界各地。通过引入3D打印技术，可以实现零部件生产的本地化，大幅节省运输成本。据了解，为了将3D打印技术真正应用于生产环节，戴姆勒已经成功打印了超过10万件原型，并做好了充分准备。除此之外，他们还在积极考虑利用3D打印技术复活一些不再生产的系列型号，以满足用户的更大需求，这无疑将进一步拓宽戴姆勒集团的市场前景。