世界跨度最大的钢斜腿刚构铁路桥

世界跨度最大的钢斜腿刚构铁路桥

安康汉江铁路桥，位于陝西南部汉江上游安康水电站铁路专用起始端。正桥是斜腿刚构薄壁箱形钢梁，长305.1米。按56+192 +56米配跨。始端引桥是4孔23.3米的预应力混凝土梁，位于半径为250米的曲线上，另一端是4孔31.7米的预应力混凝土梁，与正桥同在直线地段。该桥钢梁长4.4米，高3.2米，为单室栓杆结构。钢斜腿呈“A”字形，分别立于汉江两岸，支承大跨主梁。1982年12 月28日建成通车

桥全长542.08米，主跨176米，是世界跨度最大的钢斜腿刚构铁路桥。

安康汉江铁路桥

2000年10月开工建设的卢浦大桥北起浦西鲁班路，穿越黄浦江，南至浦东济阳路，全长8.7公里，是当今世界第一钢结构拱桥，是世界上跨度最大的拱形桥。

2009年4月14日，重庆朝天门大桥凸现雄姿。此桥长1741米，主桥为190米+552米+190米，是三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。双层设计，上层双向6车道，下层双向轻轨和两个预留车道。由于该桥主跨达552米，比世界著名拱桥悉尼大桥主跨还长而成为“世界第一拱桥”。中新社发贺终荣 摄