河北工业大学走出过哪些名人?描写沧州市美丽
河北工业大学走出的名人有贾庆林、王学军、任学锋、柯俊、孙广相等名人。
贾庆林曾任中共中央政治局常委、全国政协主席。
王学军安徽省人民政府省长。
任学锋中共中央候补委员,天津市副市长。
柯俊中国科学院资深院士。
孙广相对外经济贸易部副部长。
河北工业大学坐落于中国直辖市天津,由中华人民共和国教育部与河北省人民政府、天津市人民政府共建,是隶属于河北省的一所国家世界一流学科建设高校、国家“211工程”重点建设高校。
扩展资料
学术资源
根据2018年11月学校官网信息显示,河北工业大学图书馆由丁字沽校区图书馆、北辰校区图书馆、廊坊校区图书馆组成,图书馆形成了以工为主,兼顾文、理、经、管、法等学科的多类型、多语种、传统纸质文献和现代化电子文献互补的文献信息资源保障体系。
教学建设
截至2018年9月,学校获批“质量工程”和“本科教学工程”国家级建设项目34项、省级建设项目117项;有国家级特色专业6个,国家级实验教学示范中心3个,国家级精品课程2个。
坊静居新深且幽,忽疑缩地到沧州(出自白居易《题崔少夷上林坊新居》)。
沧州几年隐,白发一茎新(出自方干《白艾原客》)。
今夜沧州夜,沧州夜月圆(出自顾况《上元夜忆长安》)。
暝色沧州迥,秋声玉峡长(出自殷尧藩《江行二首》)。
欲采苹花去,沧州隔暮云(出自殷尧藩《楚江怀古》)。
基本信息
沧州市是河北省的一个地级市,地处河北省东南,东临渤海,北靠天津,与山东半岛及辽东半岛隔海相望,距北京200公里,距天津100公里,距石家庄和济南均为220公里。
沧州市是国务院确定的经济开放区、沿海开放城市之一,也是石油化工基地和北方重要陆海交通枢纽,是环渤海经济区和京津冀都市圈重要组成部分。
沧州已成为西煤东运新通道的出海口和冀中南、鲁西北等地区对外开放的桥头堡。
十大“沧州名片”分别是石油之城、管道之都、黄骅港、铁狮子、大运河(沧州段)、沧州武术、吴桥杂技、金丝小枣、诗经传承地、著名人物纪晓岚。
风景名胜
内有沧州铁狮子、献县汉墓群、泊头清真寺、海丰镇遗址、纪晓岚墓地、献县单桥、黄骅古贡枣园等七处全国重点文物保护单位,有南皮石金刚等26处省级重点文物保护单位,16处市级重点文物保护单位,国家4A级景区2个(东光铁佛寺和吴桥杂技大世界),国家2A级景区4 个(盐山千童祠等),景点88处。有海兴小山火山遗迹、东光铁佛寺、中国四大清真寺之一的清真北大寺、泰山行宫、武帝台、鄚州庙、盘古庙、青县大孝子墓观音寺等古迹,“华北明珠”白洋淀,是华北地区最大淡水湖泊。 另有国家级爱国主义教育基地马本斋烈士纪念馆、沧州新城规划的地标性建筑之一沧州狮城公园等。
中文名称
沧州
面积
13419平方千米
外文名称
CangzhouCity
人口
779.54万人(2016年)
别名
武术之乡
行政区类别
地级市
所属地区
中国华北
著名景点
国家4A级风景区“吴桥杂技大世界”等
下辖地区
辖泊头等4市、沧县等10县
政府驻地
运河区
火车站
沧州站、沧州西站
电话区号
0317
车牌代码
冀J
邮政区码
061000
地理位置
河北省东南部
行政代码
130900
地区生产总值
3533.4亿元(2016年)
市委书记
杨慧
市长
梅世彤
市树
国槐
市花
月季
□记者袁伟华戴绍志
阅读提示
夜幕下的黄骅港。戴绍志摄
面朝大海的沧州,正谋划着沿海开发实现新突破。
在日前结束的沧州市两会上,该市提出,坚持打好京津、沿海“两张牌”,把临北京、靠天津、沿渤海的优势进一步转化为发展优势、竞争优势,推动沿海开发实现重大突破。
抢抓“一带一路”建设和环渤海区域合作的机遇,围绕进一步扩大渤海新区影响力和带动力,大力推进港口国际化、产业集群化,沧州新一轮沿海开发建设热潮正在兴起。
黄骅港综合港区集装箱码头。戴绍志摄
黄骅港谋建国际贸易综合大港
4月10日,载有20.6万吨铁矿砂的“裕光”号货轮,沿着20万吨级航道顺利进入黄骅港综合港区,并成功靠泊20万吨级矿石码头1号泊位。
这标志着黄骅港20万吨级航道实现满载通航常态化,正式跨入20万吨级大港行列,为黄骅港打造国际大港奠定了坚实基础。
沿海优势是沧州最大的优势,沿海开发也被列为沧州今年重点工作之一。
在今年沧州市两会上,时任沧州市代市长的梅世彤在政府工作报告中提出,着力推动协同发展、沿海突破,坚持打好京津、沿海“两张牌”,把临北京、靠天津、沿渤海的优势进一步转化为发展优势、竞争优势。
事实上,沧州沿海开发已经取得了新进展。20万吨级航道、20万吨级矿石码头、邯黄铁路建成投用。黄骅港口岸扩大开放获国务院批复,综合保税区一期工程基本完工,开通“黄新欧”国际物流班列和直航东南亚国际航线,启动与天津港全面合作。2016年完成港口吞吐量2.45亿吨,集装箱60.15万标箱,增速居全国沿海主要港口首位,成为我国第一大能源港。
沿海开发如何再谋新突破?沧州市渤海新区管委会主任张国栋代表说,按照沧州的发展规划,围绕发挥渤海新区龙头带动作用,今年黄骅港要进一步完善港口功能,提升运营能力,从集输港向综合大港转变,加快建设现代化国际贸易综合大港。
而沧州市政府工作报告对此也有明确部署,今年在港口建设上,黄骅港力争总投资218亿元的19个专业码头顺利开工,全年吞吐量达到3亿吨,集装箱100万标箱,力促国家批准设立黄骅港综合保税区。
沧州市港航局局长于金义认为,港口建设也要顺应津冀港口协同发展的大趋势,充分发挥黄骅港冀中南最近出海口的地理位置优势,实施错位发展战略,进一步释放黄骅港在我国北方能源、原材料等大宗散货运输中的作用。
港口的发展,将带动渤海新区产业和城市的联动,一个沿海经济增长的龙头正在形成,新一轮沿海开发建设热潮正在兴起。
围绕临港产业发展,沧州市政府工作报告提出,要构建以石油化工、冶金装备、港口物流等传统产业为基础,以新能源、新材料等新兴产业为支撑的临港产业体系。
就港产城联动,政府工作报告则要求,抓好基础和配套设施建设,打造港城联动、产城融合的现代化滨海新城。
陆海统筹,港腹联动
“如果石衡沧港城际铁路开通,从石家庄到沧州只需要1个小时。”出席沧州市两会的代表委员告诉记者,根据国家发改委批复的《京津冀地区城际铁路网规划》,石衡沧港城际等项目将于今年开工建设。
据介绍,石衡沧港城际建成后,由沧州港口到石家庄的通勤时间,将由现在的3个多小时缩短为1个小时,并且连接起石家庄、邢台和衡水等冀中南腹地,沧州的出海港口与内陆腹地的联系将更加紧密。
黄骅港位于渤海湾穹顶处,是中国中西部地区最便捷的出海口。其腹地范围广阔,覆盖京津冀、冀中南、晋陕鲁豫蒙等广大地区。
按照沧州市的思路,渤海新区这个沿海龙头的崛起,不但可以带动沧州的城市发展,其更大的意义在于带动腹地联动发展。
如果说港口是龙头,公路和铁路则是立体交通枢纽的大动脉,连接起广阔的腹地空间。
对此,沧州市政府工作报告提到,今年将重点实施好环渤海、保沧、霸商、津承沧城际铁路和邯港、曲港、京沪北延、任德高速公路等项目,努力将沧州打造成为“轨道上京津冀”的重要枢纽,实现“高铁后时代”的跨越腾飞。
“沿海率先突破,一个重要工作就是拓展腹地,联通融合。”梅世彤表示,沧州未来要加强与腹地沿线城市、大企业大集团的战略合作,加快“内陆港”、物流基地建设,扩大以集装箱为重点的海铁联运、多式联运。
民建沧州市委副主委齐瑞海委员则建议,沧州应依托东出西联、港腹联动的优势,加快推进物流产业发展。
他建议,依托黄骅港,推进跨区域陆海联运体系建设,推进跨区域公铁联运体系建设;进一步完善综合运输通道和交通枢纽节点布局,在中心城区、渤海新区、肃宁县谋划建设一批物流枢纽工程,在盐山、孟村建设一批大型货运场,在港口、黄骅、泊头、任丘、河间、新华区等建设一批联运中转站等转运设施,构建覆盖城乡、便捷高效的物流基础设施网络,实现多种运输方式顺畅衔接和高效中转。
如今,对沧州来说,最坚强的腹地正是京津冀。
沧州市政府工作报告提出,加快对接京津、区域融合,瞄准中关村和科研院所、高等院校,全方位对接京津创新资源,加快“京津孵化、沧州转化”。
,把发挥紧靠天津优势与推进同城发展结合起来,加快津冀(沧州)产业转移升级示范区建设,推动渤海新区纳入天津自贸区延伸区,探索与天津形成协作配套、互动发展新模式,最大限度发挥一体化、同城化效应。
“我们将努力把渤海新区打造成京津冀走向世界的新支点。”张国栋说,渤海新区今年将在抓好“黄新欧”国际班列的,加强与腹地内陆港合作,增强港腹联动效应。
打造全省“一带一路”重要战略门户
沧州市委书记杨慧提出,沧州特别是渤海新区和黄骅市,今年要在沿海开放上有大动作,牢固树立沿海意识、港城意识,充分发挥沿海、临港、土地等独特优势,面向全国、全世界扩大开放,进一步做大做强沿海经济。
对于沧州而言,打造沿海经济的龙头,并非只着眼于渤海新区的港产城发展,而是要借助这个龙头,全面构筑对外开放新格局。
杨慧表示,国家大力推动环渤海地区合作发展,实施京津冀协同发展、“一带一路”建设等,这为沧州加快沿海开放发展带来了重大历史机遇。沧州要牢牢抓住这些机遇,充分发挥沿海临港优势,突出抓好渤海新区开发建设,以开放的胸怀、开阔的视野,进一步扩大对内对外开放。
2016年,北京现代沧州工厂正式量产,成为区域协同发展的典范;北京生物医药产业园71家企业签约入驻,开创异地监管新模式;与天津滨海新区签订战略合作协议,津冀(沧州)产业转移升级示范区顺利启动;高新区明珠商贸城成为北京“动批”“大红门”“八里桥”批发市场外迁承接地……
沧州开放发展下一步的重点在哪里?
对此,沧州市政府工作报告明确提出,要把瞄准京津与放眼全球结合起来,坚持对内与对外开放并举,引进来和走出去并重,积极融入“一带一路”建设,把沧州开放的大门敞得更开。
记者了解到,去年6月,黄骅港成为环渤海地区港口群中第一个开通经新疆到欧洲集装箱国际班列的港口,集装箱国际班列的开通密切了河北与中亚、欧洲等国家和地区的友好交流,也为黄骅港向西开拓提供了新的动力和空间。
来自沧州市交通部门的代表介绍,目前,黄骅港—新疆—卢森堡,黄骅港—新疆—莫斯科、黄骅港—宁夏—中亚的班列,黄骅港—韩国釜山、黄骅港至柬埔寨、越南国际集装箱航线也在积极谋划中,国际班列与国际航线的互通互联将推动“一带一路”的有效贯通。
日前,《沧州渤海新区(黄骅市)城乡总体规划(2016—2030)》获得省政府正式批复,规划提出,促进沧州渤海新区外向型经济的发展,打造全省“一带一路”重要战略门户。
沧州市谋求沿海突破,也对渤海新区提出了新的要求。该市提出,渤海新区要主动融入“一带一路”建设,加强与环渤海、东北亚的合作发展。加快中欧产业园建设,打造成为我省与中东欧国家合作发展的示范区。大力开辟国际班列和国际航线,拓展加密国际贸易通道,增强“东出西联”辐射带动能力。
为进一步拓展开放的广度深度,该市政府工作报告还提出,今年要充分利用国际国内两个市场、两种资源,瞄准世界500强、行业领军企业、大型财团和业内知名专家,加强交流对接,促进战略合作,争取洽谈引进100家大企业大项目。
“今年是渤海新区建区十周年,肩负重任的渤海新区始终没有停下锐意进取的脚步。”张国栋说,今年前两个月,新区开放招商、项目建设如火如荼,特别是对接京津百日攻坚行动启动以来,渤海新区15个招商小分队主动出击,短短20天内接洽企业418家,签约项目59个。
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