环球时报发起联署协议（为什么环球时报联署签

咨询记录 · 回答于2021-07-27

为什么环球时报联署签名的累计总人数却减少了我早就签名了，，昨天我看见累计总人数有1560多万，现在见到只有1400多万了，怎么总人数减少了？

需要筛选的

据澳大利亚SBS广播公司当地时间1月12日报道，特恩布尔将于周四（18日）访问日本，与安倍晋三举行年度领导人对话。特恩布尔已经在声明中表示，此行双方将就签署军事互访协议展开高层对话，方便两国军事人员、设备长期往来、部署。

澳日签署军事互访协议，不仅是为了促进澳大利亚与日本两国未来的军事合作，也在意图对抗”来自中国的威胁”。

特恩布尔此次访日，旨在加强澳日两国的防务关系。自2014年开始，双方就一直在就一项军事互访协议进行谈判。在近日的声明中，特恩布尔表示，澳日两国将会有更多的联合演习、信息共享和国防工业合作。“我们正努力使上述合作在双方互惠访问协议中生效，这将进一步增强彼此的国防互通性”。

面对中国在地区内日益增强的主导地位，澳大利亚和日本一直在支持建立地区联盟，比如日本、印度、美国和澳大利亚之间的“四方安全对话”。继去年12月，特恩布尔在电视机前用中文说“澳大利亚人民站起来了”后，今年1月10日，澳大利亚国际发展与太平洋事务部长菲耶拉万蒂·威尔斯无端指责中国在南太平洋诸岛国的基础设施建设投资，这些举动都绷紧了中澳两国关系的神经。

对于澳大利亚的一系列行径与言论，中国外交部曾表示，目前本地区国家已经都在朝着通过双边渠道管控分歧、共同维护南海和平稳定的方向努力，希望域外国家能够尊重这样的努力。中方一向遵守国际社会公认的规则与秩序，这基于《联合国宪章》宗旨的原则，而不是任何国家单方面定义的规则。

澳大利亚与日本建立军事互访协议的举动不仅表明其对于中国目前强大地位的忌惮，也表现出对于中国极为不信任的防备之心。

俄罗斯工业贸易部长Yuri Slusar向外界透露，俄罗斯联合航空制造集团（UAC）和中国商用飞机有限责任公司（COMAC）计划成立一个合资公司，共同研制基于“伊尔96”的新型远程飞机。据其透露，俄罗斯总统普京将在6月初在中国访问期间签订具体的合作协议。
饱受资金困扰的俄罗斯航空工业正在艰难的重启振兴计划，这一次他们想到了中国。但对于自身的大飞机项目正处于紧要关头的中国商飞来说，这一合作又意味着什么？
普京的座驾
当得知俄罗斯联合飞机制造集团即将和中国商飞合作开发新一代“伊尔96”大型客机的消息后，一位曾参与过中国大飞机制造项目的人士连称“惊讶”。用他的话说，“这绝对是个大新闻。如果消息正式确认，波音和空客的股价都要下跌。”
“伊尔96”是什么来头？在普京的四架VIP专机中，有一架正是伊尔-96-300。这款在前苏联第一种宽体客机伊尔-86的基础上发展而来四发双通道远程客机，曾代表了前苏联航空工业制造技术的巅峰。但受制于俄罗斯航空工业所面临的严重资金困局，“伊尔96”在问世之后的20年时间里发展几近停滞。
《航空知识》杂志副主编王亚男告诉网易财经，近些年俄罗斯国内空难事故频发，一部分由于人为原因，但很大程度上也和俄罗斯国内的航空制造业发展滞后相关。“事发的多为老旧机型，零部件大多停产，长期得不到更换。”
但普京重振俄罗斯航空工业的计划力图改变这一状况。在此前多个公开场合，普京都曾表示将投入数十亿美元资金，重振本国航空工业，以“伊尔 96”为代表的大型客机，正是普京这一重振计划的核心。
2006年2月，为了整合航空制造业，俄罗斯政府下令将苏霍伊、米格、图波列夫等设计局，以及伊尔库特公司、阿穆尔克畔共青城航空制造联合体等飞机制造公司合并，组成了联合航空制造集团公司。由俄罗斯主管军工的副总理（以前为伊万诺夫，现在为罗戈津）亲自负责该公司的发展战略。
但整合资产使俄航空工业发生实质性改观。2009年8月，普京在政府会议上对俄罗斯本国航空制造业的发展提出严厉批评。他表示，联合航空制造集团及其子公司负债1190亿卢布，还签署了亏损的合同。
而据俄罗斯报道称，在俄罗斯工业贸易部最新制定的2025年前发展航空工业国家计划中，俄罗斯仍需投入566亿美元预算资金，目标是使俄航空制造业成为继空客、波音后的第三大航空制造商。计划扩大俄制客机在世界市场的份额到10%，扩大俄直升飞机生产份额达30%。
中国商飞的钱
同样正在紧锣密鼓的推进国产大飞机战略的中国，在普京眼里显然是俄罗斯最需要拉拢的合作伙伴。至少对中国来说，钱不是问题。
按照俄罗斯工业贸易部长Yuri Slusar公布的合作计划，也正是由俄方提供技术，中国商飞提供资金，合资公司将设在中国。
但在C919项目正处紧要关头的中国商飞又有多少钱来支撑一个新的大型飞机项目？上述人士告诉网易财经，一个改型飞机项目的开支在200亿人民币左右，对于中国商飞来说似乎并不是太大问题。“C919立项时我们给做的预算是300-500亿人民币，但据说批下来的预算是2000亿。”
公开资料显示，2008年3月13日，国务院正式批准组建中国商用飞机有限责任公司，注册资本190亿。其中，最大股东为国务院国资委，出资60亿元；上海市政府投资成立的国盛集团出资50亿元；其余股东为中航集团、宝钢、中铝、中化等大型国企。
成立当年，中国商飞分别与国家开发银行、交通银行股份有限公司、交银金融租赁有限公司，签署合作协议，共获得总额为300亿元人民币的信贷，随后工商银行也向中国商飞发放了200亿元的授信额度。
在此之后，中国商飞与中国农业银行以及中国进出口银行分别签署《金融战略合作框架协议》，但没有公布具体的融资金额。2010年9月份，中国商飞公司又获得了来自中国建设银行提供的总额为500亿元人民币的金融支持。
但上述接触过大飞机项目的人士认为，尽管钱不是问题，但中国商飞能腾出多少精力来再做一个新的机型也是很大的疑问。“中国商飞目前承担的两个项目，一个ARJ21现在是个烂摊子，C919说是2014年首飞，但以现在的进度来看也希望不大。”
而从中国商飞的层面来看，对“伊尔 96”大飞机的项目有多大热情也是未知。网易财经在电话中就此消息曾向中国商飞求证，董秘秦福光直接表示“没有的事”。但另一位公司负责人则对网易财经表示，双方之前确有接触，但具体情况并不掌握。
上述接触过大飞机项目的人士认为，最终由中航工业来接手“伊尔 96”项目的可能性更大。“等到合作真正露出台面的时候可能签协议的又是中航工业，毕竟他们也一直想做自己的民用机，现在又是这么好的一个圈钱机会。”
中国市场
《航空知识》杂志副主编王亚男认为“伊尔 96”借合作进入中国市场或许才是俄方的真正意图。
相关资料显示，“伊尔 96”研制工作自1980年代中期开始，由前苏联伊留申设计局（Ilyushin，苏联解体后改为伊留申航空联合体股份公司）负责研制，第一架伊尔-96原型机在1988年9月28日首飞，1993年投入商业运营。当时设计载客量约300人，航程约7000公里，对应的竞争对手正是空客A330和波音767。
但自推出之日起至今，“伊尔 96”总产量不过20架，20年里大部分时间处于停产状态。
“前苏联时代国内本身航空市场比较大，‘伊尔 96’当时只是瞄准了其国内民航采购需求，根本没有考虑国际市场的适航认证要求。而在苏联解体之后，俄罗斯国内的航空公司处于经济性考虑大多偏向于更加经济的空客和波音飞机，这对‘伊尔 96’造成了很大冲击。”王亚男说，“俄罗斯航空工业近些年来一直想突围，实际上‘伊尔 96’也经常会在各大航展上出现。”
根据波音公司去年发布的市场预测，在直至2030年的未来20年内，中国将需求5000架新飞机，价值6000亿美元。在此期间，中国将成全球飞机需求第二大市场。
以技术换市场，对于俄航空工业来说绝对是一笔划算的买卖。同样是从零起步的新机型，中国商飞的单通道机C919已经依靠中国各大航空公司的支持，获得了235架启动订单。
事实上，在中国国内的大飞机项目立项之初，俄罗斯方面就一再表示出参与的兴趣。据《环球时报》报道称，早在2007年初，俄罗斯航空业领导人便表示希望参与中国的大飞机项目，并且已经在同中国人谈判。具体计划便是以伊尔-96客机为基础，研制容纳270-350名乘客的新型飞机。但随后中国确立了自主研制C919单通道客机的计划。
本次合作是否意味着中国的大飞机战略未来会分别围绕C919单通道客机和以“伊尔 96”为基础的双通道宽体机分别展开？
根据中国大飞机项目的规划议程，此前并没有明确研制双通道客机的计划。也有一种说法是，在C919（19表示190座级）的基础之上有可能推出C929的290座级宽体机。
但前述接触过大飞机项目的人士向网易财经表示，如果自主研制宽体客机从C919身上可继承的东西并不太多，俄罗斯毕竟有雄厚的技术积累，以“伊尔 96”为基础进行改型也可以缩短项目启动时间。
但王亚男并不看好中俄双方在大飞机项目上的合作。“中俄两国资源根本无法互补，同样都无法取得符合西方标准的适航认证。”王亚男说。这意味着，中俄合作的大飞机未来仍然难以取得国际市场的认可。

7月19日，外交部发言人赵立坚主持例行记者会。对于超75万网民联署呼吁彻查德特里克堡，赵立坚表示，我注意到有关报道。截至今天下午3点，超过75万的网民参与了联署，呼吁彻查美国德特里克堡生物实验室，以便搞清楚新冠病毒的真相。

此时此刻，参与签名联署的人数正在快速增长。我还注意到，针对下一阶段病毒溯源最该去哪里，环球网也发起了网络民调。目前已有超过九成的受访者认为下一步应赴美国开展溯源研究，建议大家去看看。

这些民众、媒体自发的行动，实际是问出了国际社会长期无法得到回答的问题，而美方一些人始终讳莫如深。请美方回答几个问题德特里克堡生物实验室同“电子烟疾病”等不明原因呼吸系统疾病到底有何关联？美方为何至今还不邀请世卫组织赴美彻查德堡?在溯源问题上，中国去得，美国为什么去不得？美方应展现透明，有问必答，回应外界关切。

近期54个国家就溯源问题向世卫组织总干事致函呼吁，坚持科学溯源，反对政治操弄。病毒溯源是一项科学任务，要靠科学家在全球范围内多点多地进行考察研究。任何出于一己私利，背弃科学和真理，甚至鼓吹“情报溯源”、威胁、打压专家学者的行径，只会严重干扰和破坏全球抗疫合作，只会激起国际社会的强烈不满和反对，绝不会得逞。

民意不可违，人心不可欺。美方企图搞政治操弄、向中国甩锅推责，这早已路人皆知，美方应正视包括中国人民在内的国际社会的呼声，对公开信和网络民调内容作出令人满意的交代。

菲媒德特里克堡实验室疑云重重，美国为什么不调查

当地时间7月18日，菲律宾《马尼拉时报》发表题为《德特里克堡疑团重现》的文章。作者毛罗·撒蒙特指出，美国政府对德特里克堡实验室的可疑情况本应及早调查，却没有行动，让人质疑究竟是为什么。

以上内容参考 光明网-超75万网民联署呼吁彻查美国德特里克堡，中方表态

摘要感谢全中国的网友以及世界上富有正义感的朋友的参与，由一批中国网友委托《环球时报》发起的、要求世卫组织就新冠病毒溯源和实验室安全性问题调查美国德特里克堡生物实验室的联署活动，截至2021年8月6日，签名总数已经突破了2500万。

这次联署活动于2021年8月7日0时结束。接下来，联署页面会保留一段时间，供各界查阅。我们将继续致力于通过各种渠道，让来自中国的这一强烈民意以及世界公众对我们的声援被世卫组织看到听到，并成为他们安排下一阶段溯源工作的依据之一。我们也会持续要求美国政府正视这一正义的呐喊。

咨询记录 · 回答于2021-08-07

环球时报发起联署倡议还能签名吗?

您好，我是律临平台合作律师，很高兴为您服务。目前咨询的人数有点多，等我详细看了您的问题给您解答，请稍等。

感谢全中国的网友以及世界上富有正义感的朋友的参与，由一批中国网友委托《环球时报》发起的、要求世卫组织就新冠病毒溯源和实验室安全性问题调查美国德特里克堡生物实验室的联署活动，截至2021年8月6日，签名总数已经突破了2500万。这次联署活动于2021年8月7日0时结束。接下来，联署页面会保留一段时间，供各界查阅。我们将继续致力于通过各种渠道，让来自中国的这一强烈民意以及世界公众对我们的声援被世卫组织看到听到，并成为他们安排下一阶段溯源工作的依据之一。我们也会持续要求美国政府正视这一正义的呐喊。

目前看到的信息时已经截止签名了的

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环球网7月3日消息 7月1日，中国人民解放军总参谋部副总长马晓天接受香港凤凰卫视的采访中表示“因为是在黄海，距离中国领海很近，举行这样的演习，我们是非常反对的。”马副总长补充说“(对于)他们的演习我们已经明确地表达了我们的态度，坚决反对。”对此，韩国媒体给予了高度关注。 韩《中央日报》7月3日报道，中国在此前曾通过官方媒体间接表达了对韩美联合军事演习的不满，但军方最高层领导人 公开表态这还是。就此西方外电报道称，迫于中国的反对和压力，韩美将原定于上月进行的韩美联合军事演习推迟到7月份并缩小了演习的规模。 韩媒称，马副总长当天还表示了欢迎美国国防部长盖茨对中国进行访问。中方上月拒绝了盖茨部长访问北京的请求，仅过了一个月中方的态度就发生了改变，让人不能不好奇其中的原因究竟是什么。 中国7月1日在美国向台湾销售价值约60亿美元武器后立刻表态停止包括两国军方高层人士间的互访在内的所有军事交流。但两国在5月24~25日于北京举行的美中战略与经济对话上达成了推动两国军方高层交流的协议。 就此香港《南华早报》7月2日分析说“中国的态度是不断改变的，这将取决于美国国防部如何处理两国的关系。” 《南华早报》认为，韩美联合军演将为美中关系带来一定变数。美国国防部提出了在军演中动用航空母舰的方案，此举将使两国的关系更加复杂。 中国人民解放军在此前的6月24日公布“6月30日至7月5日，每日零时至18时，在浙江省东部的东中国海海域进行内进行实弹射击训练。”该训练比历年要早10天进行。有评价称，这一训练有很大成分是针对韩美联合演习的“对攻”。 香港《明报》报道“人民解放军在事前公布训练日程是极其罕见的。”该报预计此次训练为针对韩美联合军演而举行。 另一方面，对于海上军事训练，《环球时报》在7月1日社论中认为“没有仗打，新生代的解放军就需要把军演当成战斗力的磨刀石。在和平的中国，军演必然会更加常态化。外界对此也用不着大惊小怪。” 该报分析称“中国(自1979年对越自卫反击战后)已经有31年没打过实质性的战争。这在大国之中绝无仅有。”还指出，和平的环境对国家的发展异常珍贵，却容易成为军队战斗力的腐蚀剂。中国人民解放军现在的基层官兵几乎都是没打过仗的。 社论还认为“中国百姓的安全感是前所未有的，但这绝不意味着，中国就可以从此化剑为犁。”该报提出的根据是“台湾还没有统一，分裂分子经常闹事，周边老是不稳定。同美国的军事实力差距不断扩大。” 中国人民解放军副总参谋长马晓天1日表示，中方对于美韩黄海军演一直态度明确，反对这次军演。 马晓天明确表示，对于美韩在中国附近海域举行军演，中方的态度是反对的。 马晓天说 “（对于）他们的演习我们已经明确地表达了我们的态度，因为是在黄海，距离中国领海很近，举行这样的演习，我们是非常反对的。” 美韩两国原计划6月初在黄海海域举行联合军事演习，不过随后一再延期， 6月底时宣布将推迟到7月。，这次军演的规模也相对缩小。 此前有外电分析称，中国上月早些时候拒绝美国国防部长盖茨的访华要求以及中方对于演习的担忧都成为了军演推迟的可能因素。 针对 “美韩联合军演日期被一再推延”一说，五角大楼负责亚太新闻事务的官员舒曼表示，美国在参加美韩海军军演的立场上是肯定的，演习日期自一开始就没有确定，所以“不存在被延迟的说法。” 她说，具体演习日期及美国是否派核动力航母 “乔治·华盛顿”号参加目前美国官方都还没有做出决定。五角大楼仍在等待联合国安理会有关“天安号”事件的表态。 天安舰事件让韩国很憋屈。处理不好，李明博政府就会陷入危机。美日韩加紧制裁朝鲜，并试图把中国拉进来，联合起来深度制裁朝鲜。没想到，美韩却