大连真实的公交车杀人事件
大连,一个我深爱着的城市,生于斯长于斯,在这几十年来一切看起来都是那么惬意,唯有一件事,一件灵异事件,确切的说应该说是中国灵异事件,使我印象深刻,久久无法抹去。因为我曾经在大连市公共安全专家局档案馆工作过,无意间看到这起案子。
在大连每年的12月11日晚上,金三角的铁路附近总会停着一辆110的警车和一辆120急救车,因为每次过了10点50,在铁路上就会神秘的出现人的尸体,法医解剖,是心脏卒停。
第一次发生这件事是在1987年的12月11日,最初是当作猝死事件处理,连续几年都这样,引起的公共安全专家局的警觉,怀疑有连环杀手,于91年--94年的12月11日,连续4年派警力严密监视这片区域,结果,不但一无所获,而且还是每年的在这片区域出现死人。
94年冬天,案件出现转机,当天晚上,两个工人加班,晚上9点才从单位出来,一起去等6路汽车,9点20分的时候,来了一辆很旧的80年代才使用的那种公交车,其中一个人因为落了东西,要回去拿,跟他同行的则上了那辆车,第二天就听说上了车的人死了。
警察根据线索,去查6路汽车的大连市第二公交公司,结果让他们很吃惊,因为旧式的公交车从90年开始就不再使用了,而且他们还调查到86年的12月11日,有一辆6路汽车在经过金三角的铁路时,因为铁路值班员的失职,导致工交车与火车相撞,工交车上所有的人都死了。
警察回去调查,跟这件事相关的资料,原来86年的12月11日,铁路值班员睡觉,火车要经过这里时没有放下标志杆,当公交车公交车驶入铁路中间时被急弛而来的火车装的粉碎,车上的人都死了,事发后,失职的铁路值班员逃逸失踪。
因为整个事件太过诡异,警察每年去抓,都没抓到所谓的“行凶人”,而且照常会有死人出现,民间更是有这样的传说死者都是枉死,亡灵不得安息,要抓到元凶,否则会一直杀人为自己找替死鬼。没办法只得将6路车最晚一班改在晚上8点45分,这也是大连市最早收工的一班工交车。
直到1999年,新上任的二汽总经理,因为不明原因,再加上些官僚作风,无论如何都都要将6路汽车的营运时间延后,那之后真的没处事。有人说,新领导肯定是什么神仙转世,鬼怪不敢与其作对;有的说当初那个失职的铁路值班员已经死了,鬼魂随着仇人的死也烟消云散。总而言之,直到2008年,一直都再也没出事,不过我还是不会9点以后坐那辆车。
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