未找到第二部黑匣子

自XXXX年XX月XX日发生的东航MU5735事故以来，第二部黑匣子（飞行数据记录器）的搜寻工作牵动着无数人的心弦。截至目前为止，这一关键设备仍未被寻获。据官方通报，搜救团队在事故核心区域进行了持续且精细化的搜索，期间发现了橙色金属碎片，引发了关于黑匣子部件的猜测。

让我们梳理一下这一事件的关键节点：

首先是搜救工作的进展。事故发生后，现场采取了“划片分区、多层推进”的方式，展开了地毯式的排查。在XXXX年XX月XX日，于核心区域发现了疑似黑匣子部件的橙色碎片，但尚未确认是否属于第二部黑匣子。

其次是官方信息的发布。应急处置指挥部多次通过新闻发布会通报搜救进展，提醒大家避免不实信息的传播，确保信息的准确性。

到了XXXX年XX月XX日，经过持续的搜救努力，第二部黑匣子终于在撞击点东南方向约40米、地表下1.5米处被找到。这一重要发现经过民航专家的确认，为事故调查工作带来了重要的线索。

在搜寻过程中，有一段令人揪心的时刻，即在事故初期的搜寻阶段，黑匣子的踪迹尚未发现。搜救团队并未放弃，而是坚持不懈地排查，最终成功找到了黑匣子。这一经历充分展现了搜救团队的毅力和专业精神。

这次黑匣子的搜寻过程充满了波折和挑战，但最终通过搜救团队的坚持不懈和专业精神，成功找到了这一关键设备。这为事故调查工作提供了重要的数据支持，也向世人展示了中国应急管理和航空领域的专业能力。