汽车缺缸怎么办

如何慧眼识破发动机缺缸问题？

想要判断发动机是否缺缸，其实并不难。在怠速状态下，如果车身出现明显的抖动，那就有可能是发动机缺缸的征兆。观察排气管口，废气气流如出现明显的间歇，并且伴随强烈的抖动和“突突”的声响，那就更应该警惕了。在转速较低的情况下，如2000转左右，如果车身抖动明显且加速无力，但转速升高后抖动感反而减轻，这种情况很可能与点火线圈有关。

当你打开发动机盖，观察发动机运行时，如果发动机抖动明显，且这种抖动不属于正常的发动机工作状态，那么，你需要进一步探查是否发生了缺缸。通过逐缸触摸火花塞的绝缘瓷体，或者进行断火试验，如某缸在熄火后温度较低，或者拔下分缸缸线后发动机运转无明显变化，那么就可能证明该缸不工作。

那么，如果发动机真的出现了缺缸问题，我们又该如何应对呢？

检查火花塞。拆下火花塞，装在高压线上，启动马达后观察火花颜色。正常的火花应该是白色的。如果出现无火花或火花发红的情况，那就需要查一查火花塞、高压线和点火线圈是否工作正常。

检查喷油嘴。拆下喷油嘴后，下面接盛油器具，启动马达后看喷油品质。正常的喷油应该是断续的，雾化强烈。如果出现无油、油不断、没雾化的情况，那就需要查一查喷油嘴、连接线和控制单元。

使用发动机专用缸压表测压也是判断发动机缺缸的一个重要手段。拆下火花塞，全开节气门，启动马达后看表的最高值。与相邻缸压对比，如果相差不低于5%，那就需要查一查汽缸垫、进气门、排气门、活塞环是否出现问题。

还有一种特殊情况值得注意，那就是该缸的近、排气路被异物堵塞。这种情况下也会导致发动机缺缸。对于发动机的任何异常情况，我们都应该保持警惕，及时排查问题，确保车辆的安全运行。