滴滴不派单怎么办

随着网约车行业的迅猛发展，监管也日趋严格。根据网约车监管信息交互平台的数据，截至今年上半年，已有236家网约车平台取得了经营许可，但合规的司机和车辆数量增长依然缓慢，令人担忧。面对这一形势，交通运输部在运输新业态监管联席会议上强调了推进网约车合规化的重要性。

尽管有关部门不断强调合规化的必要性，但一些平台和司机仍抱侥幸心理，认为违规现象不会受到严厉打击。最近一段时间，各地的监管部门明显加大了对无证网约车的打击力度。深圳、重庆、上海、杭州、苏州、无锡等城市都对违规派单平台和无证司机进行了处罚，一些平台已经开始清退不合规车辆和司机。

在如此严管之下，西安更是明确要求各网约车平台禁止向无证车辆派单，并全部清退不合规网约车。已有13家网约车平台签署了合法经营声明，承诺停止向未取得许可的车辆和司机派单。这些平台的积极行动，无疑将推动整个行业的合规化发展。

对于滴滴出行来说，其在西安的合规化进程仍面临挑战。滴滴未能参与联合声明，原因是其尚未做到完全合规。为此，滴滴的相关负责人已被约谈，公司也受到了处罚。

值得一提的是，这13家网约车平台在声明中不仅谴责了违规派单行为，还表示将向监管部门举报其他平台的违规线索。这一举措无疑给滴滴等未能完全合规的平台施加了压力。

面对监管的强化，无证网约车司机的处境愈发艰难。他们面临着被全面清退的风险，而订单量减少和被抓处罚的风险也在增加。在这种情况下，司机们必须做出理性的选择。他们可以选择主动办理合规证件、放弃从事网约车职业或继续接单并观望。

出行是刚需，网约车行业的需求不会因合规而减小。野蛮生长的时代已经过去，平台和司机都必须接受合规化的现实。只有推进合规化，才能保障乘客的安全和权益，促进行业的健康发展。无论是平台还是司机，都应该积极拥抱合规化，做出理性的选择，共同推动网约车行业的健康发展。