东航结果不敢公布了

一、调查周期的延长引发公众疑虑

依据国际民航公约及我国民用航空相关规定，航空事故应在一年内完成调查并公布最终报告。东航MU5735事故自2022年发生以来，经过三年时间仍未见最终结论的公布。虽然官方以事故复杂罕见、调查深入等理由进行延期解释，但公众对此产生了拖延或隐瞒真相的质疑。

二、黑匣子数据的保密性与法律遵循

事故中的两个关键黑匣子虽然已找到，但其内部数据一直未公开。根据我国民用航空器事件技术调查规定，黑匣子数据属于高度机密的技术调查资料，严禁对外公布。黑匣子的外观破损严重，数据提取需要进行复杂的修复流程，这也可能影响数据的完整性。

三、舆论风暴与信任危机

随着调查进度的迟缓，公众猜测和谣言四起，例如人为操作失误、机械故障等推测广泛传播。甚至有美媒匿名消息指出驾驶舱存在故意坠机行为，虽被中国民航局辟谣，但此类消息进一步加剧了公众的不信任感。航空公司和监管部门的信息披露不足，导致公众对民航安全体系的信任度下降。

四、行业安全机制的挑战与改进需求

此次事故暴露出行业安全机制的潜在问题，例如安全审查、飞行员心理评估等环节的不足。尽管常规体检能够发现飞行员的一些健康问题，但突发心理危机或某些潜在的健康问题仍难以完全预防。如果最终结论指向机械故障或管理疏漏，将可能引发全行业的停飞整改，对产业链造成巨大冲击；如果责任归咎于个体行为，则需要在追责与隐私保护之间取得平衡。

五、后续影响及应对方向的

民航局已表示将根据调查进展及时发布信息，并强调安全始终是航空业的头等大事。公众对调查透明度的持续关注可能倒逼行业优化信息发布机制。为重建公众信任，行业或许需要建立阶段性的通报制度，引入第三方监督，增加与公众的沟通互动，共同维护航空安全。