女村支书怒怼铁路工人

2024年6月9日，在陕西咸阳泾阳县三渠镇同官张村，一场关于西瓜与限高杆的较量在女村支书王萌与铁路部门之间展开。

当日，一辆满载西瓜的货车准备出村，途经一处铁路涵洞时，却因限高杆的阻拦无法顺利通行。王萌作为村支书，现场协调，希望能得到铁路部门的支持，临时拆除限高杆。这一请求却遭到了铁路工人的拒绝，双方因此发生了激烈的争执。

这场争执的核心矛盾点在于限高杆的用途与争议。铁路部门认为，限高杆是保护铁路桥梁安全的重要设施，造价高昂，且拆卸需遵循严格的审批程序。王萌指出，货车在空载进村时能够顺利通过（下坡路时车头压低），但在满载西瓜出村时，因车头抬高导致货物超高无法通过。考虑到瓜农在高温下急于运输的紧迫性，她强烈要求临时拆卸限高杆顶部。

在双方交涉过程中，王萌最初与铁路巡查工进行了协商。阎良工务段的领导曾表示同意临时拆卸限高杆顶部。一名姓苟的工作人员后来的出现改变了局面，他坚决表示限高杆不可拆卸，并建议货车卸货。王萌愤怒地指责铁路工人“不为群众利益着想”，再次引发舆论的广泛关注。

经过一系列沟通，铁路部门最终同意尝试拆卸限高杆。但由于限高杆内灌有水泥，操作起来十分困难。最终，货车通过倒车降低车头高度的方式成功出村。

这一事件引发了广泛的争议和讨论。一方面，王萌作为基层干部，她的行动体现了对群众利益的重视，被赞为“敢担当”。另一方面，铁路部门强调安全规范的重要性，认为限高杆涉及铁路设施保护，不可因个别案例而破坏既定规则。舆论中，部分网友支持王萌的观点，认为铁路部门应更加灵活地处理突发情况；但也有观点质疑货车司机未提前规划路线，而村支书的行动可能忽视了安全风险。

这一事件也暴露出铁路设施管理与地方民生需求之间的矛盾。尽管《铁路安全管理条例》明确规定限高杆不可随意拆卸，但基层干部和民众呼吁铁路部门在规划和建设时更多地考虑实际通行需求，建立更为人性化的协调机制。

此次事件不仅引发了对铁路设施管理流程的讨论，还引发了村民们对铁路建设带来的长期问题，如土地征用、日常通行不便等的反思和呼吁。他们希望未来能有更加和谐的铁路与民众的互动关系，实现双赢的局面。