节气门故障灯亮怎么办

近日，一辆别克君越来到厂里进行发动机保养。车主在保养过程中向师傅反映了一些问题，仪表板上的发动机故障灯时常亮起，清除过故障码后仍然反复出现，同时发动机油耗异常升高，噪音增大。面对这样的维修问题，师傅开始仔细排查。

师傅检查了发动机舱，并未发现异常。随后，他利用电脑检测，迅速定位了问题所在。原来这是该款发动机的通病，维修起来相对简单。

这辆君越的行驶里程已经相当长，从车辆铭牌上可以看出，它于2013年出厂，至今已有六个年头。发动机排量是2.4L。师傅表示，这款发动机的进排气凸轮轴电磁阀容易出现故障，解决方案是更换损坏的电磁阀。

通过电脑显示的故障码，师傅明确指出了排气凸轮轴电磁阀的问题，需要更换。而进气凸轮轴电磁阀则无需更换。若进气凸轮轴电磁阀损坏，其故障码会有所显示，但与排气凸轮轴电磁阀损坏所引起的故障有所不同。

师傅用绿色的箭头指向了一个全新的排气凸轮轴电磁阀，准备进行更换。他还发现了一个脏兮兮的节气门，于是向车主建议进行清洗，这项操作只需几十块钱。

很快，师傅就完成了新电磁阀的安装。红色的箭头指向了这个新安装的电磁阀，而绿色的箭头则指向了进气凸轮轴电磁阀，它目前没有问题。进排气凸轮轴电磁阀的插头颜色不同，分别为黑色和灰色，方便区分。

完成电磁阀的更换后，师傅开始拆解节气门。这个过程非常简单，只需拆下四条螺丝即可。随后，他开始了节气门的清洗工作，这个部件上积聚了许多油泥。油泥不仅会导致节气门卡滞，还会引发发动机怠速抖动的问题，因此需要及时清洗。

当一切都重新装回原位后，师傅用电脑清除了故障码并启动了发动机。令人欣喜的是，仪表板上的故障灯已经熄灭，发动机运转恢复正常。这次维修不仅解决了问题，而且费用不高，车主对此表示非常满意。对于我们这些车友来说，这也是一个值得了解的维修案例。