小车机油加多了怎么办

汽车机油加多的危害及应对方法

许多车主在更换机油时，常常会遇到机油加过多的情况。那么，机油加多了会对汽车造成哪些损害呢？又该如何妥善处理呢？今天，我们就来深入探讨一下这个问题。

一、机油加多的危害

1. 增加发动机运转阻力：如果机油添加过多，曲轴在运行时可能会碰到机油，这样在高转速时就会产生较大的阻力，从而影响发动机的动力输出。

2. 容易烧机油：曲轴搅动机油会产生大量机油液滴，这些液滴被曲轴箱通风系统吸入气缸，导致烧机油的现象。

3. 产生积碳、污染三元催化器：烧机油容易产生积碳，而且机油中的添加剂在燃烧后会降低三元催化器的转化效率。

二、为何机油会加多？

许多车主会有这样的疑问：明明我是按照机油尺的指示加的机油，为什么会加多呢？其实，这是因为没有掌握加油的窍门。机油的粘度比较大，不像水一样加完后立即流入油底壳。当你加完机油后，有一部分机油还在发动机内部慢慢流向油底壳。如果你去看机油尺，实际测量结果肯定会低于加注量，于是你继续添加，最终导致机油过多。想要避免机油加多，一定要掌握这个窍门：加完机油后等待一两分钟，让之前的机油充分流入油底壳再检查。

三、机油加多了怎么办？

机油加多了并不需要过于紧张。如果实际机油液面不足以碰到曲轴的话，基本上没有什么影响。如果机油液面碰到了曲轴，就需要处理一下。不建议拆卸放油螺丝，因为这样做可能会导致密封效果变差。建议使用大号注射器配输液管从机油尺塞孔里抽取，这样既能保证机油的干净，又能避免过多地拆卸和更换零件。抽出来的干净机油可以保存起来继续使用。这样处理既稳妥又实用。

对于车主来说，了解汽车机油加多的危害及应对方法是非常重要的。只有正确使用机油，才能保证汽车的正常运行和延长使用寿命。