波音承认在两空难中密谋欺诈

波音公司承认欺诈美国联邦航空局涉及两起致命空难

波音公司近日承认在2018年和2019年的两起重大空难中“密谋欺诈美国联邦航空局”。这两场灾难性的空难造成了数百人的死亡，引起了全球的广泛关注和震惊。

让我们回顾一下这两起空难的惨痛瞬间。在2018年10月29日，印度尼西亚狮子航空的610航班从雅加达起飞后，不幸坠入爪哇海，机上载有的189人无一幸免。仅仅过了几个月，2019年3月10日，埃塞俄比亚航空的302航班从亚的斯亚贝巴起飞后也遭遇不幸，机上157人全部遇难。事故涉及的飞机型号均为波音737 MAX 8。初步调查显示，这两起事故可能与飞机的自动防失速系统（MCAS）有关。

波音公司为了逃避庭审，接受了美国司法部提出的一份认罪协议。这份协议要求波音公司支付巨额罚款，并接受更加严格的监管和公众监督。除此之外，波音公司还可能被要求向遇难者家属支付赔偿，具体金额将由法官根据情况进行裁决。

这一认罪协议并未得到所有空难受害者家属的认可。他们希望波音公司能够面临更为严厉的法律审判和经济责任。部分遇难者家属的律师已经对此协议表示强烈不满，认为这是一次“轻罚”，并誓言将在法庭上提出异议。

不可否认，波音公司的欺诈行为已经造成了无法挽回的后果，不仅面临了法律后果，还承受了公众舆论的谴责。这一事件对于全球航空业也产生了深远的影响，引发了关于飞机安全、企业责任等问题的深入讨论。波音公司未来的道路将充满挑战，需要重新赢得公众的信任，确保航空安全。