厦门湖滨南长途汽车站

湖滨南长途汽车站的岁月变迁与现状概览

一、历史沿革与停运轨迹

湖滨南长途汽车站，这座曾经繁忙的交通节点，已在2016年5月26日正式停用。为应对这一变迁，临时购票过渡点应运而生，为期三个月的过渡期后，该站功能正式终止。而在同年8月26日，临时过渡点也完成了其历史使命，宣告关闭。此后，原车站的业务逐渐转移至枋湖、松柏等站点。在时间的流转中，枋湖客运中心也在2023年9月25日暂停运营，使得岛内长途客运的主要站点逐渐转向梧村站和高崎站。

二、昔日荣光与设施全貌

湖滨南长途汽车站，不仅荣誉等身，更凭借细致周到的服务赢得旅客赞誉。连续三届荣获交通部“文明客运站”及“省文明单位”称号，是厦门交通的一大骄傲。站内配备电子触摸屏、候车座椅、残疾人专用通道及卫生间等设施，力求满足旅客多样化需求。

三、运营规模与当前现状

湖滨南长途汽车站曾经的运营规模令人瞩目，日发班车超班次，经营线路近100条。如今，随着城市的发展变迁，原址已不再是交通枢纽的核心。原地址为厦门市思明区湖滨南路59号，周边公交线路众多，如10路、15路、30路等。如今，车站功能已终止，原建筑或许保留原貌，或已改作他用。而岛内的长途客运任务主要由梧村长途汽车站和高崎站承担。

四、注意事项与实时信息获取

尽管部分平台可能仍显示湖滨南站至2025年的班次信息，但这可能与实际运营情况存在出入。为避免误导，建议广大旅客通过官方渠道查询实时信息，如关注“厦门长途汽车站”微信公众号或拨打968828进行咨询。实时掌握信息，出行更加便捷无忧。

我们尽力还原了湖滨南长途汽车站的历史沿革、昔日荣光、现状概览以及注意事项，希望能为旅客提供一份详尽的指南。随着城市的发展，交通布局也在不断变化，我们期待未来厦门的交通更加便捷、高效。