饿了么不接单怎么办

近期，饿了么在黑猫投诉平台的排名迅速上升至第三位，引发广泛关注。大量的消费者投诉聚焦在餐品质量问题，但更引人关注的是骑手不接单、送餐超时的问题。外卖骑手对此的反馈则是商家出餐缓慢，却要骑手为此买单。

这一切的症结，源于饿了么给商家的一条最新规定。疫情期间，外卖员数量减少，饿了么平台不再承担送餐超时的责任和赔偿金。商家若不想承担餐损，可以选择在骑手接单前不制作餐品，以此节省时间。这种做法导致骑手在商家等待的时间增加，原本紧张的送餐时间进一步被压缩。

对于大多数消费者来说，可能难以理解骑手送餐的紧迫感和压力。一张订单从顾客发出到送达，全程只有几十分钟的时间。商家不提前备餐，仅仅几分钟的延误就会导致订单超时。虽然这并不是骑手的错，但平台仍然会对骑手进行处罚，骑手不得不承受顾客的埋怨和差评的风险。

更令人关注的是，商家并未完全承担应有的责任。一张饿了么骑手订单详情显示，骑手在接单后迅速到店，却长时间无法取餐，导致送餐延误。这样的情况在放开后已经成为普遍现象。

回想2020年疫情初期，一篇《外卖骑手，困在系统里》的文章引发了公众对于外卖骑手困境的关注。当时，人们已经意识到给骑手的时间被压缩至极限，导致他们不得不采取冒险行为以完成订单。如今，平台的新规定几乎拿走了外卖小哥的安全交通时间和赚钱机会，让人担忧。

相比之下，美团外卖在处理类似问题时显示出更多的人文关怀和大局观。他们加大了“疫情关怀金”的投入，用于激励骑手接单，并对因疫情导致的超时等进行免责。他们还通过强化骑手健康保障、增强招聘力度等方式来恢复城市配送运力。

这些举措让美团骑手的收入稳定增长，不少骑手日入过千。相比之下，饿了么的最新规定让人心寒。两年过去了，有些问题似乎在思想上并未得到重视和解决。平台应该更多地考虑骑手的权益和安全问题，而不是简单地转嫁责任和风险。商家和消费者也应该更加理解和支持骑手的工作，共同构建一个更加和谐的外卖环境。